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    氣力輸送系統(tǒng)在粉體物料輸送行業(yè)中應(yīng)用廣泛。氣力輸送系統(tǒng)分為正壓輸送系統(tǒng)和負(fù)壓輸送系統(tǒng)，那么常見的這兩中輸送方式又有什么區(qū)別呢？

輸送原理不同：

 正壓輸送系統(tǒng)的氣源設(shè)備安裝在系統(tǒng)的進(jìn)料端前面，這個(gè)風(fēng)機(jī)向輸送管道內(nèi)通入壓縮空氣，利用管道起點(diǎn)與終點(diǎn)的壓力差，使空氣在管道內(nèi)流動(dòng)，并帶動(dòng)物料運(yùn)動(dòng)的。正壓輸送系統(tǒng)中，物料由供料裝置送入輸送系統(tǒng)，在輸送終點(diǎn)，物料與空氣分離。

 負(fù)壓輸送主要是通過輸送系統(tǒng)末端的引風(fēng)裝置，在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中形成負(fù)壓，這個(gè)負(fù)壓再與外界的壓力差成為動(dòng)力進(jìn)行輸送。因?yàn)閴毫Σ畹拇嬖?，外界的空氣被吸入管道，同時(shí)我們放進(jìn)去的物料隨著空氣的運(yùn)動(dòng)被帶進(jìn)管道。同時(shí)到達(dá)終點(diǎn)后，物料從空氣中被分離出來并收集，空氣則經(jīng)凈化后排入大氣或者進(jìn)行循環(huán)利用。

適用范圍不同：

      正壓輸送系統(tǒng)適用于分散輸送，一點(diǎn)向多點(diǎn)進(jìn)行分散輸送物料。在輸送管道中，物料可在任意卸料點(diǎn)依靠物料的重力與輸送介質(zhì)分離。

      負(fù)壓輸送系統(tǒng)多用于集中式物料輸送，多點(diǎn)向一點(diǎn)輸送。如糧食入倉、車間除塵等。負(fù)壓輸送的優(yōu)點(diǎn)在于能有效地收集物料，物料不會(huì)進(jìn)入大氣，這對(duì)于有毒物料的氣力輸送尤為重要。由于真空的影響，負(fù)壓輸送的距離也是有限的。

      具體選擇哪種輸送方式，可根據(jù)輸送物料、車間工況等因素來選擇適合的氣力輸送系統(tǒng)。